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    火箭蓄電池電壓及內阻

    2019/10/17 20:33:38??????點擊:
    開路電壓
    電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池在斷路時(即沒有電流通過兩極時)電池的正極電極電勢與負極的電極電勢之差。電池的開路電壓用V開表示,即V開=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分別為電池的正負極電極電位。電池的開路電壓,一般均小于它的電動勢。這是因為電池的兩極在電解液溶液中所建立的電極電位,通常并非平衡電極電位,而是穩定電極電位。一般可近似認為電池的開路電壓就是電池的電動勢。
    內阻
    電池的內阻是指電流通過電池內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻,極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。由于內阻的存在,電池的工作電壓總是小于電池的電動勢或開路電壓。電池的內阻不是常數,在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大),這是因為活性物質的組成,電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。歐姆內阻遵守歐姆定律,極化內阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關系。常隨電流密度增大而增加。
    內阻是決定電池性能的一個重要指標,它直接影響電池的工作電壓,工作電流,輸出的能量和功率,對于電池來說,其內阻越小越好。

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